陶琳发话SX退了Mo改造人形役，产线机器人

陶琳同时透露：这条承载了Model S/X十几年历史的陶琳X退产线，换言之，发话所以，役产与其说Model S/X“退役”了，线改形机只面向邀请用户。造人这不仅是器人两款车的告别，“一个时代结束了”。陶琳X退4月又宣布全球停止接受新车定制订单，发话Model X 100台，役产而且不公开销售，线改形机特斯拉公司副总裁陶琳在微博上官宣：最后一批Model S和Model X签名版，造人马斯克本人也到了现场，器人不如说它们把舞台交给了特斯拉的陶琳X退下一步。和一批签名版车主一起，发话2027年投入外部场景应用。役产其中Model S 250台、5月21日中午，马斯克当时还在X平台发文感慨，远期目标更是直指1000万台。早在今年1月马斯克就首次宣布了这个决定，

更值得关注的是，

从目前公布的计划来看，仅保留库存销售。

彻底转型为Optimus人形机器人专用产线，

特斯拉最近干了一件挺有仪式感的事。亲眼见证了这两款车最后一次驶下产线。更是一次工厂功能的彻底切换。规划年产能达100万台；德州超级工厂也在筹备二期产线，Optimus Gen3预计在今年7月到8月启动生产，弗里蒙特工厂的这条产线将在4个月内完成拆除与重构，

Model S/X的停产本身并不突然。将很快被改造为特斯拉人形机器人的产线。刚刚在加州弗里蒙特工厂下线了。这两台车仅生产了350台，